Editorial: Die gelbe Gefahr - Entwicklung in China betrifft Modellbahner

Lieber Modellbahner,

die nächste Krise der Modellbahn-Branche kommt passend zum Sommerloch und zur Sauren-Gurken-Zeit, in der sonst nicht viel zu berichten ist. Aber nun hat San Kan bzw. deren Muttergesellschaft Kader die Zulieferverträge mit vielen Modellbahn-Herstellern gekündigt. Betroffen sind neben deutschen Herstellern auch viele Marken in den USA. Bei Märklin gibt man sich betont gelassen und führt in der Pressemeldung aus, dass das Zuliefervolumen von Sanda Kan nur 6 bis 7 Prozent ausmacht. Wenn dann aber wichtige Teile zu einem Modell fehlen und dessen Fertigstellung verhindern, können 6 bis 7 Prozent richtig schmerzhaft sein. Das Gute in der schlechten Nachricht: Produkte, die Märklin aus China bezogen hat, sollen langfristig nun in der Märklin-Fabrik in Ungarn hergestellt werden. 

Aber nicht nur die Modellbahn-Hersteller haben Probleme zu stemmen, auch uns Modellbahnern als Kunden droht die gelbe Gefahr. Denn die Ankündigung der Chinesischen Regierung, die Währung aufzuwerten, lässt exportorientierte Branchen jubeln, der Kauf chinesischer Produkte wird allerdings teurer. Wirtschaftsfachleute gehen von einer mittelfristigen Verteuerung von 20 bis 25 Prozent aus. Es ist anzunehmen, dass dieser Preisschub mit zeitlicher Verzögerung mehr oder weniger ungefiltert die betreffenden Modellbahn-Produkte verteuern wird. Es bleibt zu hoffen, dass nicht auch manche Unternehmen, die gar nicht in China fertigen, die Gelegenheit nutzen, um an der Preisschraube zu drehen, wenn die Mitbewerber zu Preisanhebungen gezwungen sind. 

Ich wünsche Ihnen bis zum nächsten Newsletter eine tolle Modellbahn-Zeit!

Mit besten Modellbahner-Grüßen

(Chefred.)

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