Mittwoch 26. Dezember 2012
Spannungsprüfer

Modellbahn-Lexikon: Mit einem Spannungsprüfer kontrollieren Sie die Stromversorgung

Klassischer TRIX-Spannungsprüfer (Art.-Nr. 60628) für das Messen von Gleichspannungen

Bei der elektrischen Modelleisenbahn ist zunächst einmal das Vorhandensein der passenden Betriebsspannung grundsätzliche Betriebsvoraussetzung. Um die Suche nach spannungslosen Anlagenabschnitten und damit fiesen Fehlerquellen einfacher zu machen, hat TRIX eine Zeit lang einen speziellen "Spannungsprüfer" (Art.-Nr. 60628) angeboten. Es handelt sich dabei um ein stiftähnliches Werkzeug, dessen zwei Kontaktflächen über die beiden eines Modellbahn-Gleises gezogen werden. Leuchtet die Glühbirne in dem Spannungsprüfer auf, ist an dieser Stelle die Stromversorgung ok, andernfalls ist es mit Sicherheit anzunehmen, dass hier kein elektrischer Modellzug fahren wird.

Das einfache Prüfgerät ist geeignet für Zweileiter-Modellbahn-Anlagen, mit maximal mit 18 Volt betrieben werden. Bedingt durch die Breite der Kontaktflächen lässt sich das Prüfgerät bei alle Gleichstrom-Anlagen der Spurweite H0 (16,5 mm), TT (12 mm) und N (9 mm) einsetzen, war also seitens des Herstellers für TRIX und MINITRIX gedacht.

Das einfache Prüfgerät zeigt beim gleichzeitigen Berühren der beiden Schienen an, ob Spannung am geprüften Gleisabschnitt anliegt. Die Anwendung eines so einfachen Prüfgeräts ist ansonsten aber ziemlich limitiert, denn es zeigt nicht oder nicht deutlich, ob die Spannung bei Last zusammenbricht oder ob die Spannung an einer bestimmten Stelle des Gleises deutlich reduziert ist. 

Auf dem simplen elektrischen Prinzip basierend gibt es auch "Spannungsprüfwagen". Die einfachen Ausführungen benutzen  ebenfalls einfach eine Glühbirne zum Anzeigen der anliegenden Spannung. Insbesondere bei die größeren Spuren ab Spur 0 (Null) kann man das Prinzip des Spannungsprüfwagens allerdings verbessern, indem man ein einfaches, kleines Messgerät, wie es im Baumarkt für unter 10 Euro angeboten wird, beispielsweise auf einem Hochbord-Güterwagen "wegtarnt". Im normalen Betrieb kann das Messgerät dann einfach unter einer Ladeattrappe verschwinden, die eine Kohle-, Schrott oder Holzladung imitiert.

Zwei Betriebshinweise für den TRIX Spannungsprüfer

1. Das Gerät ist aufgrund der Anordnung seiner Kontaktflächen nicht für Mittelleiter-Systeme ("Märklin-System") geeignet, da kein Kontakt für den Mittelleiter (Punktkontakte) zur Verfügung steht. Das gilt sinngleich auch für das TRIX-Express-Dreileiter-System.
2. Alle einfachen Spannungsprüfer sind nur für den Einsatz an einer analogen Betriebsspannung (Gleich- oder Wechselstrom) geeignet. Sie sind nicht geeignet, die Spannung an Modellbahn-Digitalssystemen ("Digitalstrom") zu messen. Die dem dem Versuch angezeigten Messwerte stimmen mit der tatsächlichen Spannung nicht überein.