Donnerstag 26. Juni 2008
Direktsteuerung

Modellbahntechnik-Lexikon: Direktsteuerung eines digitalen Fahrzeugs

Als Direktsteuerung wird bei der digitalen Modellbahn bezeichnet, wenn ein Digitaldecoder zwar über eine geregelte Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung verfügt, dieses Feature aber absichtlich manuell abgeschaltet ist. Der Vorteil der Direktsteuerung ist, dass das Fahrzeug dann die Befehle unmittelbar umsetzt, ohne verzögert zu reagieren. Das ist insbesondere beim Rangieren von Vorteil. Allerdings ist das Fahrverhalten dann auch ruckelig und es bedarf je nach Fahrregler möglicherweise eines gewissen Geschicks, um nicht versehentlich einen langen Zug in einer engen Kurve zum Entgleisen zu bringen.

Die Direktsteuerung wird von den Modellbahn-Protokollen DCC, Selectrix, Trix Systems und Märklin Systems unterstützt, allerdings gibt es für das Schalten der Funktion auf den Digitalzentralen keine einheitliche Funktionstaste.

Bei Märklin-Fahrzeugen wird die Abschaltung der Anfahr- und Bremsverzögerung standardmäßig mit [F4] geschaltet.