Modellbahntechnik-aktuell - Nachrichten

Märklin öffnete die Türen: Zwei Tage voller Einblicke, Technik und Modellbahnfaszination

Tue, 22 Sep 2026 12:29:00 +0200

Von 9 bis 15 Uhr konnten die Besucher und Besucherinnen bei laufender Produktion einen umfassenden Blick hinter die Kulissen werfen. Der Rundgang führte durch Abteilungen wie Druckguss und Gussbearbeitung über Galvanik, Metallbe- und -verarbeitung, Farbgebung bis hin zum Kunststoff-Spritzguss und zur Dreherei. Einen besonderen Höhepunkt bildete die Lokmontage. Wolfrad Bächle, Geschäftsführer der Gebr. Märklin & Cie. GmbH: „Unsere Gäste waren beeindruckt zu sehen, aus wie vielen Einzelteilen ein Märklin-Modell entsteht. Gerade die Liebe zum Detail und der hohe Anteil an Handarbeit haben für Staunen gesorgt. Unsere Fertigungstiefe ist dabei außergewöhnlich hoch. Wenn man sieht, dass wir selbst kleinste Komponenten wie Zahnräder, Räder, Puffer oder Schrauben in unserem Werk herstellen, wird deutlich, wie viel Know-how, Präzision und Leidenschaft in jedem einzelnen Modell stecken.“ Ergänzend fanden Präsentationen der Lehrwerkstatt und des Märklin Engineering statt. Damit zeigte Märklin nicht nur seine Fertigungskompetenz, sondern gab auch Einblicke in seine Ausbildung und die technische Entwicklung des Unternehmens. Ein Fest für die ganze Familie Auf dem Veranstaltungsgelände am Märklin Stammsitz lockten zudem zahlreiche Attraktionen. Ein buntes Programm mit Radio Fips und der Filstalwelle boten Musik und interessante Gesprächsrunden. Die Messe Dortmund präsentierte sich und für Kinder und kreative Modellbahnfreunde standen Wagen von my world und Start up zum Selbstbemalen bereit. Auf großes Interesse stieß auch der große Zelt-Sonderverkauf der Marken Märklin, TRIX und LGB. Das Technikforum prägte eine spezielle Münze: Das Sammlerstück zeigt das aktuelle Insidermodell und war damit eine besondere Erinnerung an die Veranstaltung. Eric-Michael Peschel, Leiter des Eventmarketings bei Märklin: „Ein Tag der offenen Tür dieser Größenordnung ist nur möglich, wenn viele Menschen gemeinsam an einem Strang ziehen. Ob auf der Showbühne, beim Kinderprogramm oder bei der Bewirtung durch die Vereine aus der Region – überall war wieder diese besondere Atmosphäre zu spüren. Märklin öffnet nicht nur seine Werkstore, sondern wird für zwei Tage zu einem Treffpunkt für die ganze Familie.“ „Sehr viele Gäste nutzten auch die Gelegenheit, unser Museum zu erkunden“, so Uwe Müller, Leiter des märklineum, „von der beeindruckenden H0-Schauanlage bis hin zu historischen Stücken, die die Geschichte unseres Unternehmens erlebbar machen.“ Der nächste Tag der offenen Tür im Märklin-Werk findet im Rahmen der IMA vom 17. bis 19. September 2027 statt. Dann heißt es wieder: „Kommen, sehen, staunen“und Märklin hautnah erleben. Über Märklin: Das 1859 von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin gegründete Unternehmen entwickelte sich von einer kleinen Fabrik für Blechspielwaren zum heute weltweit bekannten Marktführer im Modellbahnbereich. 1888 übernahmen die Söhne Eugen und Karl Märklin die Firma als Gebr. Märklin. 1891 präsentierten die Brüder auf der Leipziger Frühjahrsmesse erstmals eine Modelleisenbahn. Unter dem Dach der Firmengruppe Märklin befinden sich die drei Modelleisenbahnmarken Märklin, TRIX und Lehmann-Gartenbahn (LGB). Das Unternehmen beschäftigt im Stammwerk Göppingen und in Györ (Ungarn) rund 1.050 Mitarbeiter.

Neuheitenauslieferung September von TILLIG Modellbahnen GmbH

Sun, 06 Sep 2026 15:26:00 +0200


Art.-Nr.: 01094 Güterzugset Sandtransport der Enercon GmbH, bestehend aus einer Elektrolokomotive BR 193 und vier Selbstentladewagen Faccns, Ep. VI
Art.-Nr.: 01101 Reisezugwagenset „FlixTrain“, Teil 2, bestehend aus einem Reisezugwagen mit Fahrradabteil Bmmdz 268.7 und einem Reisezugwagen Bmmz 264.7, Ep. VI
Art.-Nr.: 01113 Güterwagenset der Enercon GmbH, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns, Ep. VI
Art.-Nr.: 01124 Reisezugwagenset der DR, bestehend aus einem Reisezugwagen 1. Klasse, Bauart Halberstadt, einem Reisezugwagen 2. Klasse, Bauart Halberstadt, und einem Reisezugwagen 2. Klasse mit Buffetabteil, Bauart Halberstadt, Ep. IV
Art.-Nr.: 02036 Dampflokomotive BR 38.10 der DB, Ep. III
Art.-Nr.: 04206 Dampflokomotive BR 78.0 der DB, Ep. III
Art.-Nr.: 05779 Diesellokomotive BR 232 der DB Cargo, Ep. V
Art.-Nr.: 09578 DR-Kalender 2027
Art.-Nr.: 16287 Reisezugwagen 1.Klasse Avmz 107 der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 16420 Reisezugwagen 1. Klasse A 506.1, Typ Y/B 70, der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 16421 Reisezugwagen 1./2. Klasse AB 512.1, Typ Y/B 70, der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 16422 Reisezugwagen 2. Klasse B 518, Typ Y/B 70, der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 16518 Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 293 der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 16519 Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 293 der DB AG, 2. Betriebsnummer, Ep. V
Art.-Nr.: 18080 Containertragwagen Sggmrss 578.0 der ČD Cargo, Ep. VI
Art.-Nr.: 502439 Elektrolokomotive E 11 der DR, Ep. III
Art.-Nr.: 502573 (Nachauflage) Dampflokomotive 86 079 der DRG, Ep. II
Art.-Nr.: 502575 (Nachauflage) Gaskesselwagen "BUNA" der DR, Ep. IV
Art.-Nr.: 502576 (Nachauflage) Gaskesselwagen Zacs der DR, Ep. IV


Art.-Nr.: 75025 Reisezugwagen 2. Klasse Bm, Typ Y, der DR, Ep. IV
Art.-Nr.: 77075 Schwerlastwagen Rmms 662 der DB AG, Ep. V
Art.-Nr.: 78226 Schützenpanzer BMP-1 „Tschechoslowakische Armee“


Art.-Nr.: 79106 Reisezugwagen 2. Klasse Bm, Typ Y, der DR, Ep. IV
Art.-Nr.: 79607 Selbstentladewagen Faccns der HVLE, Ep. VI
Art.-Nr.: 79608 Selbstentladewagen Faccns der HVLE, Ep. VI

Sommerfest der Eisenbahnfreunde Bad Oldesloe

Fri, 28 Aug 2026 16:42:00 +0200

in Kürze findet unser diesjähriges Sommerfest der Eisenbahnfreunde Bad Oldesloe am Stellwerk On, Gretje Dwenger Weg 7, am 05.09.2026 in Bad Oldesloe statt. Wir zeigen Teile der vereinseigenen Modellbahn-Anlage im Stellwerk, Selbstbau-Modellbahn-Fahrzeuge und Module im Bau/Renovierung.

Informationen zur Digitalisierung und Modulbau gibt es auch, es wird zudem einen kleinen Flohmarkt geben.

Für`s leibliche Wohl ist ebenfalls gesorgt.

Miniatur Wunderland Hamburg feiert 25. Geburtstag

Tue, 18 Aug 2026 10:40:00 +0200

Kurz zuvor hatte Wunderland-Gründer Frederik Braun während der Eröffnungszeremonie mit dem damaligen Hamburger Bürgermeister Ortwin Runde noch vollmundig verkündet: „Es ist zwar noch nicht fertig, aber der erste Bauabschnitt ist nun erledigt. Damit sind 300 von 544 Quadratmetern Traumlandschaft verwirklicht.“ Und sein Zwillingsbruder Gerrit fügte, in die Zukunft gerichtet, hinzu: „Am Ende werden 500 Züge mit 7.000 Waggons auf 5.000 Metern Gleis fahren.“ 25 Jahre später ist noch kein Ende in Sicht – sicher ist nur, dass die beiden mit ihren damals vollmundigen Prophezeiungen völlig danebenlagen. Mittlerweile sind aus 300 Quadratmetern 1.694 geworden, aus 5.000 Metern Gleis 16.491 und aus 500 Zügen, die einmal das Ziel für den Endausbau waren, 1.231 mit über 12.000 Waggons. Auch im Hinblick auf Bekanntheit und Besucherzahlen haben sich die Wunderland-Gründer komplett verrechnet: In den ersten Prognosen hofften die beiden auf 100.000 Besucher im Jahr. Im März 2025 durfte das Wunderland seine 25-millionste Besucherin begrüßen, allein für 2026 wird mit etwa 1,6 Millionen Besucherinnen und Besuchern gerechnet. Menschen aus allen Teilen der Welt reisen inzwischen eigens für den Besuch des Wunderlandes nach Hamburg. „Wenn ich zurückblicke auf die Nacht vor unserer Eröffnung, in der ich vor Sorge kein Auge zubekommen habe, und das mit dem vergleiche, was daraus geworden ist – dann fehlen mir noch heute manchmal die Worte“, sagt Frederik Braun. „Die Deutsche Zentrale für Tourismus fragt jedes Jahr zehntausende Deutschlandbesucher aus dem Ausland nach ihrer beliebtesten Sehenswürdigkeit. Mittlerweile wurde das Wunderland schon zum sechsten Mal vor dem Kölner Dom, dem Brandenburger Tor, dem Europa-Park oder Schloss Neuschwanstein auf Platz 1 gewählt. Das hätte ich damals für schlichtweg unmöglich gehalten.“ Sein Bruder Gerrit fügt hinzu: „Die letzten 25 Jahre fühlen sich wie ein Märchen an. Wir hatten Hollywood und Rockstars zu Gast, Staatsgäste, schwärmende Modellbahner und viele Millionen begeisterte Kinder. Es gibt Tage, da wollen drei Mal so viele Menschen ins Wunderland, wie wir maximal hineinlassen können. Ich liebe unsere Welt aus vollem Herzen, aber dass so viele diese Liebe teilen, hätte ich nicht erwartet.“ Blickt man zurück ins Jahr 2001, in die Zeit des aufblühenden Internets, hätte kaum jemand damit gerechnet, dass sich aus einem leicht angestaubten Hobby, dessen große Zeit längst vorbei schien, eine Weltattraktion formen ließe. Die Gründe für den Erfolg sind vielfältig. „Wir haben das unglaubliche Privileg, dass wir uns die Zeit für Perfektion leisten dürfen. Wir arbeiten seit 25 Jahren an einem einzigen Objekt, das Tag für Tag um ein paar Zentimeter wächst. Ein Werk, das hoffentlich nie enden wird, weiterwächst und sich auch selbst erneuert“, sagt Modellbauleiter Gerhard Dauscher, wenn er über die Einzigartigkeit des Miniatur Wunderlandes nachdenkt. Fragt man Besucher, was sie am meisten schätzen, tauchen immer wieder dieselben Begriffe auf: Detailliebe, Kreativität, Perfektion – und immer neue Erfolge. An diesen mangelt es nicht. 2001 die Eröffnung des Wunderlandes, 2002 Hamburg, 2003 Amerika, 2004 der millionste Besucher, 2005 schon Skandinavien, 2007 die Schweiz, dann der Knuffingen Airport, der weltweite Schlagzeilen machte, das Bundesverdienstkreuz für die Gründer, über 20 Besucherrekorde, immer neue Speicherflächen, fünf Guinness-Weltrekorde, 2016 Italien und Venedig, die Biografie von Gerrit und Frederik auf Platz 1 der Bestsellerliste, mehrere Milliarden TV-Zuschauer, 2020 die Brücke über das Fleet, Rio de Janeiro und 2022 eigene Virtual-Reality-Welten, der Wunderland-Kinofilm auf Platz drei der Kinocharts, 2023 die Eröffnung von Patagonien, 2024 Monaco mit der Fürstenfamilie, die 25-millionste Besucherin, zum sechsten Mal Deutschlands beliebteste Sehenswürdigkeit, 450 Mitarbeitende – und schließlich sogar ein ICE namens Knuffinen. Aus einer verrückten Idee ist in 25 Jahren ein Welterfolg geworden. „Unsere Stärke ist nicht das Verwalten, sondern Ideen und Orte zum Leben zu erwecken. Wir haben so viele Ideen, für die wir noch keine Zeit hatten. Aktuell arbeiten wir an einem großen neuen Kinofilm, an den letzten Bereichen unserer Südamerika-Dekade, bereiten Asien vor, spielen mit neuen Technologien und haben auch noch anderen Quatsch im Kopf“, berichtet Sebastian Drechsler, einer der Wunderland-Macher und jüngerer Bruder von Gerrit und Frederik. 500 SCHICKSALE, TRÄNEN IM TEAM – UND 80 GÄSTE, DIE EINFACH MAL 100 FREMDE EINLUDEN 25 Jahre Wunderland – das muss mit der verrücktesten Nacht unserer Geschichte gefeiert werden. Seit Monaten bereiten wir das Spektakel vor. Aber nur 600 Menschen passen in unsere Jubiläumsnacht. Mehr nicht. Uns war aber sofort klar: 100 Plätze sollen an Menschen gehen, die sich die 150 Euro Eintritt schlicht nicht leisten können oder gerade eine verdammt schwere Zeit durchmachen. Und dann mussten wir an unsere jährliche „Kann ich mir nicht leisten“-Aktion denken. Jedes Jahr schreiben uns Menschen: „Ich würde gerne jemand anderem den Eintritt bezahlen.“ Dieses Mal haben wir gedacht: Dann probieren wir das einfach mal aus. Die letzten 80 Tickets haben wir versteigert. Wer mitbot, finanzierte damit gleichzeitig den Besuch eines anderen Menschen. Alles über 300 Euro pro Ticket ging zusätzlich an unseren Verein Kleine Wunder e.V. Ganz ehrlich? Wir wussten nicht, ob das funktioniert. Es hat uns umgehauen. Das höchste Gebot lag bei über 600 Euro für ein einziges Ticket. Am Ende hatten 80 Gäste nicht nur sich selbst, sondern tatsächlich alle 100 eingeladenen Menschen finanziert. Und obendrauf kamen noch 3.000 Euro für Kleine Wunder e.V. Wir dachten, das wäre die Geschichte. War sie nicht. Die Geschichte waren die fast 500 Bewerbungen. Eine junge Mutter kämpft sich nach künstlichem Koma und Krebs endlich zurück ins Leben und wünscht sich einfach einen Abend mit ihrem Mann. Ein ehemaliger Afghanistan-Soldat schreibt, das Wunderland sei „Medizin für seine Seele“. Ein 28-Jähriger hat nach einem Unfall sämtliche Erinnerungen verloren. Seine Eltern entdecken mit ihm die Welt noch einmal von vorne. Eine Witwe möchte ihren vier Kindern, darunter Drillinge, drei Jahre nach dem Tod ihres Mannes, der beim gemeinsamen Urlaub in der Nordsee ertrunken ist, endlich wieder einen gemeinsamen, unbeschwerten Abend schenken. Menschen erzählen von Pflege, Behinderung, Depressionen, Armut, Krebs, Verlust und davon, dass ein paar Stunden Staunen für sie gerade unbezahlbar wären. Wir wollten eigentlich alles lesen, auswerten und dann als Jury auswählen. Nach den ersten Mails wussten wir: Das können wir nicht. Bei uns im Team sind Tränen geflossen. Ein paar Plätze haben wir dann spontan gemeinsam vergeben. Die meisten anderen mussten wir am Ende auslosen. Nicht, weil uns die Geschichten egal waren. Sondern weil sie uns alle gleichermaßen berührt haben. Was bleibt? Nicht die Versteigerung. Nicht die Rekordgebote. Sondern die Erkenntnis, dass 80 Menschen völlig fremden Menschen eine Nacht geschenkt haben, die sie niemals vergessen werden. Ganz ehrlich? Genau so haben wir uns unseren 25. Geburtstag immer gewünscht.

PIKO bringt Eisenbahngeschichte zum Leben - BR 119 feiert Premiere in Koblenz

Fri, 24 Jul 2026 17:41:00 +0200

Die Baureihe E 119 schrieb Eisenbahngeschichte. Als schnellste Elektrolokomotive ihrer Zeit steht sie bis heute für technische Spitzenleistungen und fasziniert Generationen von Eisenbahnfreunden. Genau diese Faszination stand auch im Mittelpunkt der Veranstaltung, bei der die Besucher das neue Modell nicht nur erstmals erleben, sondern sich auch unmittelbar mit den Entwicklern und Verantwortlichen austauschen konnten. „Modellbahn lebt von Begeisterung und vom persönlichen Austausch. Deshalb möchten wir unsere Neuheiten nicht nur präsentieren, sondern gemeinsam mit unseren Kundinnen und Kunden erleben. Wenn wir unmittelbar Feedback erhalten und die Freude an unseren Modellen teilen können, entstehen genau die Momente, die PIKO auszeichnen. Gleichzeitig freuen wir uns sehr, dass wir diese Premiere gemeinsam mit unserem langjährigen Partner, dem DB Museum Koblenz, an einem so authentischen Ort durchführen durften“, sagte Rainer Landwehr, CEO der PIKO Spielwaren GmbH. Dass die Premiere ausgerechnet im DB Museum Koblenz stattfand, war kein Zufall. PIKO und das DB Museum verbindet seit vielen Jahren eine enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit. Die Möglichkeit, die neue Elektrolok unmittelbar neben ihrem historischen Vorbild vorzustellen, verlieh der Veranstaltung einen außergewöhnlich authentischen Rahmen und machte Eisenbahngeschichte für die Besucher unmittelbar erlebbar. Im Mittelpunkt der Präsentation stand die neue Expert-Lokomotive, die von PIKO Produktmanager Matthias Fröhlich vorgestellt wurde. Anhand der Entwicklungsgeschichte erläuterte er den Weg von der ersten Idee bis zum fertigen Serienmodell und gab den Gästen einen Einblick in die konstruktiven Herausforderungen und technischen Lösungen, die hinter der Formneuheit stehen. „Mit der Baureihe119 ist es uns gelungen, die charakteristische Ausstrahlung des Vorbildes bis ins kleinste Detail in den Maßstab 1:87 zu übertragen. Unser Anspruch war es, nicht nur ein technisch hochwertiges Modell zu entwickeln, sondern auch den besonderen Charakter dieser außergewöhnlichen Lokomotive authentisch einzufangen“, betonte Matthias Fröhlich. Die Vorstellung entwickelte sich schnell zu einem intensiven Dialog zwischen Modellbahnfreunden, Medienvertretern und den PIKO Experten. Zahlreiche Fragen zur Geschichte des Vorbildes, zur technischen Umsetzung und zu den Besonderheiten des Modells machten deutlich, wie groß das Interesse an der neuen Formneuheit ist. ImAnschluss führte Museumsleiter Wolfgang Ihrlich die Gäste zu einer der letzten verbliebenen Originallokomotiven und vermittelte spannende Einblicke in ihre Geschichte und Bedeutung innerhalb der deutschen Eisenbahngeschichte. Den Abschluss bildete eine Signierstunde mit Rainer Landwehr im Führerstand der E 19. In persönlicher Atmosphäre nutzten viele Besucher die Gelegenheit für Gespräche mit den Verantwortlichen von PIKO. Als Erinnerung an die Premiere erhielt jeder Gast einen exklusiv aufgelegten H0-Sonderwagen. PIKO bedankt sich herzlich beim DB Museum Koblenz für die langjährige, vertrauensvolle Zusammenarbeit und die Gastfreundschaft. Die Möglichkeit, eine der bedeutendsten Formneuheiten des Jahres 2026 in dieser einzigartigen Umgebung präsentieren zu dürfen, machte die Veranstaltung zu einem besonderen Erlebnis für alle Beteiligten. PIKO zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Modelleisenbahnen und -zubehör. Seit der Gründung steht das Unternehmen für technische Präzision, vorbildgetreue Modellumsetzungen und ein vielseitiges Sortiment in den Spurweiten G, H0, TT und N. Die Unternehmensgruppe beschäftigt weltweit über 650 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und verfügt über eigene Produktionsstandorte in Deutschland und China. Der Vertrieb erfolgt international über Fachhandelspartner, eigene Vertriebsgesellschaften sowie den firmeneigenen Onlineshop.

PIKO aktuelles Programm bei amazon.de

LILIPUT - Auslieferungen Schwerlast-Flachwagen SSyms Köln

Fri, 03 Jul 2026 17:49:00 +0200

Zwischen 1942 und 1944 beschaffte die DRB 6-achsige Schwerlast-Flachwagen für den Transport von Panzern, die bis zu 80 Tonnen Gewicht tragen konnten. Die Wagen wurden als SSyms Köln bezeichnet. Im Zweiten Weltkrieg wurden diese Wagen überallhin zerstreut, über 300 Wagen kamen danach zur DB und wurden als SSym 46 eingereiht.

Hier dienten sie überwiegend dem Brammentransport und wurden 1964 zu Sa ⁷⁰⁵ umgezeichnet. Erst als ab 1983 neuere Wagen für den Brammentransport zur Verfügung standen, wurden die inzwischen als Sammp ⁷⁰⁵ bezeichneten Wagen nach und nach ausgemustert – eine Handvoll der Wagen war noch zu Beginn der Epoche V im Bestand der DB AG.

Die Auslieferung erfolgt ab dem 13.07.2026.
Unsere unverbindliche Preisempfehlung ist 39,95 €.

Artikelnummer: L235746
Schwerlast-Transportwagen, 6-achsig, Bauart Sa 705 der DB, Betriebs-Nr. 21 80 480 0 098-6, LüP 152 mm.
Spurweite: H0
Betreiber: DB
Epoche: IV
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Kupplung: LILIPUT-Kurzkupplung mit Kinematik
Empfohlener Mindestradius: 360mm
Katalog: 2025/2026 Neuauflage, Seite 41

Rungen zum Aufstecken
Abklappbares Geländer

Artikelnummer: L235747
Schwerlast-Transportwagen, 6-achsig, Bauart Sammp 705 der DB AG, Betriebs-Nr. 21 80 482 1 054-4, LüP 152 mm.
Spurweite: H0
Betreiber: DB AG
Epoche: V
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Kupplung: LILIPUT-Kurzkupplung mit Kinematik
Empfohlener Mindestradius: 360mm
Katalog: 2025/2026 Neuauflage, Seite 41

Mit Ausbesserungsflecken
Abklappbares Geländer

Artikelnummer: L235748
Schwerlast-Transportwagen, 6-achsig, Bauart Sammp der Bundeswehr, eingestellt bei der DB, Betriebs-Nr. 33 80 480 1 539-4 ????, LüP 152 mm.
Spurweite: H0
Betreiber: DB
Epoche: IV
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Kupplung: LILIPUT-Kurzkupplung mit Kinematik
Empfohlener Mindestradius: 360mm
Katalog: 2025/2026 Neuauflage, Seite 41

Rungen zum Aufstecken
Abklappbares Geländer

Artikelnummer: L235749
Schwerlast-Transportwagen, 6-achsig, Bauart Salmmnp der StLB (Steiermärkische Landesbahnen), Betriebs-Nr. 82 34 482 8 001-1, LüP 152 mm.
Spurweite: H0
Betreiber: Steiermärkische Landesbahnen (StLB)
Epoche: VI
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Kupplung: LILIPUT-Kurzkupplung mit Kinematik
Empfohlener Mindestradius: 360mm
Katalog: 2025/2026 Neuauflage, Seite 41

PIKO präsentiert die neue BR 119 im DB Museum Koblenz

Tue, 30 Jun 2026 15:24:00 +0200

Koblenz/Sonneberg. Für Modellbahn- und Eisenbahnfreunde bietet sich am Dienstag, den 21. Juli 2026, eine außergewöhnliche Gelegenheit: PIKO feiert die Premiere der neuen H0-Elektrolokomotive BR 119 der Deutschen Bundesbahn an einem Ort, der kaum passender sein könnte – im historischen DB Museum Koblenz. Die exklusive Rollout-Veranstaltung findet inmitten bedeutender Originalfahrzeuge der deutschen Eisenbahngeschichte statt. Zu den besonderen Höhepunkten zählt die dort ausgestellte legendäre E19, eine der berühmtesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Genau in ihrem historischen Führerstand erwartet die Besucher ein Programmpunkt, den es in dieser Form wohl nur selten geben wird: PIKO CEO Rainer Landwehr lädt zu einer persönlichen Signierstunde direkt im Führerstand der E19 ein. Neben der offiziellen Vorstellung der neuen BR 119 erhalten alle Teilnehmer im Rahmen einer geführten Tour spannende Einblicke in das DB Museum Koblenz und erleben Eisenbahngeschichte dort, wo sie bis heute lebendig ist. Ein weiterer Höhepunkt ist der exklusive H0-Sonderwagen, der ausschließlich Teilnehmern dieser Veranstaltung vorbehalten ist und nicht im regulären Handel erhältlich sein wird. Alkoholfreie Getränke sowie Kaffee sind bereits im Ticketpreis enthalten. Die Teilnehmerzahl ist bewusst limitiert, um allen Gästen ein persönliches und hochwertiges Veranstaltungserlebnis zu ermöglichen. Tickets sowie alle Informationen zum Ablauf der Veranstaltung sind bis zum 17. Juli 2026 unter der Artikelbezeichnung „ROLLOUT-TICKET“ im PIKO Onlineshop unter www.piko-shop.de erhältlich. Wer die Premiere der neuen BR 119 in außergewöhnlicher Atmosphäre erleben, einen exklusiven Sonderwagen erhalten und gleichzeitig Eisenbahngeschichte hautnah erfahren möchte, sollte sich seinen Platz frühzeitig sichern.

Märklin unterstützt die gemeinnützige DKMS im Kampf gegen Blutkrebs

Mon, 15 Jun 2026 09:43:00 +0200

Göppingen/Wacken – Gemeinsam mit dem Wacken Open Air hat der Modelleisenbahnhersteller Märklin eine exklusive, eigens zur Präsentation auf dem weltbekannten Metal Festival gefertigte Modelleisenbahn versteigert.

Über Catawiki, einer der führenden Online-Marktplätze Europas, konnte ein Auktionserlös von 12.000.- Euro erzielt werden. Der Betrag kommt nun der gemeinnützigen DKMS zugute, die sich weltweit für Blutkrebspatientinnen und -patienten engagiert und potenzielle Stammzellspender registriert. Andrea Autenrieth, Abteilungsleiterin Spenderneugewinnung der DKMS, nahm den Scheck während eines Treffens bei Märklin in Göppingen in Empfang.

Kooperation mit AC/DC

„Märklin rockt die Schiene“ – so lautete das Motto der Märklin Kooperation 2025 mit einer der erfolgreichsten Rockbands aller Zeiten: AC/DC. Der erste limitierte „AC/DC-Rock‘n‘Roll-Train im Maßstab H0 begeisterte Hardrock-Fans ebenso wie Modellbahner. So lag es nahe, Heavy Metal-Fans direkt auf dem legendären Wacken Open Air zu treffen und Modelleisenbahnen dort zu präsentieren.

Märklin Unikat

Bei dem jetzt versteigerten Objekt handelt es sich um den originalen „Teufelszug“ in Spurgröße G mit leuchtenden Hörnern, der beim Wacken Open Air 2025 für große Aufmerksamkeit gesorgt hatte. „Das Unikat in Spur G zählte zu den meistfotografierten Motiven der Veranstaltung,“ so Märklin Zielgruppenmanager Ulf Bovensmann, der vom 30. Juli bis 2. August 2025 erstmals für Märklin auf dem Heavy Metal Festival vertreten war. „Die DKMS warb auf dem Festivalgelände mit Wattestäbchen für Stammzellspender und so entstand die Idee, den Teufelszug signieren zu lassen und anschließend für diesen guten Zweck, der Leben retten kann, zu versteigern.“

Gewinner der Auktion zu Gast in Göppingen

Meistbietender und damit Gewinner des außergewöhnlichen Sammlerstückes ist der 25-jährige Philipp Schlampp. Er war überglücklich, als Märklin Geschäftsführer Wolfrad Bächle sich im Göppinger Stammwerk persönlich bei ihm bedankte und ihm den RhB Triebzug ABe 4/16 „Capricorn“ mit zwei RhB-Mittelwagen im markanten Wacken-Look sowie ein offizielles Zertifikat, das die Echtheit und Einmaligkeit des Handmusters bestätigt, aushändigte.

Für den neuen Eigentümer des Teufelszuges ging „ein Traum in Erfüllung“, so Philipp Schlampp nach dem Treffen mit Rundgang durch die Märklin Produktion. Es folgte eine Entdeckungsreise mit ein paar Freunden durchs Märklineum. Das firmeneigene Museum bot durch interaktive Medientechnik und kreative Inszenierungen einen spannenden Einblick in die Märklin Historie und faszinierte das junge Besucherteam durch eine riesige Modellbahn-Schauanlage.

Über die DKMS:

Die DKMS ist eine gemeinnützige Organisation, die sich dem Kampf gegen Blutkrebs widmet. Durch die Registrierung potenzieller Stammzellspenderinnen und -spender weltweit verbessert sie die Chancen von Patientinnen und Patienten auf eine lebensrettende Stammzelltransplantation.

Über Märklin:

Das 1859 von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin gegründete Unternehmen entwickelte sich von einer kleinen Fabrik für Blechspielwaren zum heute weltweit bekannten Marktführer im Modellbahnbereich. 1888 übernahmen die Söhne Eugen und Karl Märklin die Firma als Gebr. Märklin. 1891 präsentierten die Brüder auf der Leipziger Frühjahrsmesse erstmals eine Modelleisenbahn. Unter dem Dach der Firmengruppe Märklin befinden sich die drei Modelleisenbahnmarken Märklin, TRIX und Lehmann-Gartenbahn (LGB). Das Unternehmen beschäftigt im Stammwerk Göppingen und in Györ (Ungarn) rund 1.100 Mitarbeiter.

Weltpremiere in Chemnitz: PIKO begeistert Gäste aus ganz Deutschland mit neuer TT-Lok BR 91.3 DR

Fri, 05 Jun 2026 15:15:00 +0200

Besucherinnen und Besucher aus ganz Deutschland waren angereist, um an der Veranstaltung teilzunehmen. Die limitierten Tickets waren restlos ausverkauft. Unter den Gästen befanden sich zahlreiche Modellbahnfreundinnen und -freunde ebenso wie Vertreter der Fachpresse, des Fachhandels sowie verschiedener Medienhäuser. Auch Radio- und Fernsehteams, darunter MDR und Sachsen-TV, begleiteten die Weltpremiere journalistisch vor Ort. Sie nutzten die Gelegenheit, die aufwendig entwickelte Neukonstruktion erstmals live im authentischen Ambiente des historischen Bahnbetriebswerks zu erleben. Im Mittelpunkt stand die feierliche Präsentation der Dampflokomotive BR 91.3 der Deutschen Reichsbahn in Spur TT. Ergänzend erhielten die Gäste Einblicke in die bereits erschienenen Varianten der Baureihe in den Spurgrößen H0 und G. Damit wurden die Vielseitigkeit und Bedeutung der BR 91.3 innerhalb des aktuellen PIKO-Sortiments eindrucksvoll unterstrichen. Neben der Fahrzeugpräsentation bot die Veranstaltung zahlreiche Möglichkeiten zum persönlichen Austausch mit den Verantwortlichen der PIKO Spielwaren GmbH und des Museums in Chemnitz. CEO Rainer Landwehr, Produktmanager Matthias Fröhlich sowie Museumsdirektor Dr. Claudius Noack und sein Team standen den Gästen für Fachgespräche, Hintergrundinformationen sowie Foto- und Filmaufnahmen zur Verfügung. Besonders positiv aufgenommen wurden die Live-Aufzeichnung einer neuen Folge der beliebten Reihe „PIKO kurz & kompakt – Fröhlich erklärt“ sowie die Führungen durch das Bahnbetriebswerk. Sonniges Wetter und die besondere Atmosphäre des Veranstaltungsortes verliehen dem gesamten Tag einen stimmungsvollen Rahmen und sorgten für intensive Fachgespräche und persönliche Begegnungen unter den Gästen. Die neue BR 91.3 DR in Spur TT wird Ende Mai an den Fachhandel ausgeliefert. Darüber hinaus dürfen sich Modellbahnfreundinnen und -freunde im Laufe des Jahres auf eine weitere Variante der beliebten Dampflok in Ausführung der ČSD innerhalb des PIKO TT-Sortiments freuen. PIKO zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Modelleisenbahnen und -zubehör. Seit der Gründung steht das Unternehmen für technische Präzision, vorbildgetreue Modellumsetzungen und ein vielseitiges Sortiment in den Spurweiten G, H0, TT und N. Die Unternehmensgruppe beschäftigt weltweit über 650 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und verfügt über eigene Produktionsstandorte in Deutschland und China. Der Vertrieb erfolgt international über Fachhandelspartner, eigene Vertriebsgesellschaften sowie den firmeneigenen Onlineshop.

PIKO aktuelles Programm bei amazon.de

PIKO räumt ab – Auszeichnungen und internationale Erfolge auf der Intermodellbau Dortmund 2026

Thu, 23 Apr 2026 16:28:00 +0200

Ein besonderer Erfolg gelang im Rahmen der Leserwahl „Goldenes Gleis“, die von den Fachmagazinen Modelleisenbahner, MIBA, eisenbahn magazin und Digitale Modellbahn ausgerichtet wird. PIKO belegte gleich in drei Kategorien den ersten Platz: Die Spur G Diesellok BR 221 der DB in orientroter Ausführung (Art.-Nr. 37460), der Spur G Chemiekesselwagen VTG (Art.-Nr. 37860) sowie dessen Pendant in Spur TT (Art.-Nr. 37780) überzeugten Leserinnen, Leser und Fachjury gleichermaßen. Auch international wurden PIKO Modelle erneut ausgezeichnet. Die Rh 500 (Art.-Nr. 22000) sowie der Schienenbus Rh 553 „Brossel“ (Art.-Nr. 52112) wurden von den beiden belgischen-niederländischen Fachzeitschriften Modelspoor Magazine und Train Miniature Magazine als „Modell des Jahres 2025“ geehrt. Zusätzlich erhielt die Diesellok ML25 VLTJ (Art.-Nr. 52100) eine entsprechende Auszeichnung vom dänischen Dachverband der Modellbahnvereine DMJU. „Die Auszeichnungen bestätigen unseren Anspruch: Mit einer konsequent umgesetzten Modellpolitik setzen wir Maßstäbe in Attraktivität, Detailtreue und Qualität. Dass unsere Produkte national wie international prämiert werden, unterstreicht die hohe Markenkraft von PIKO und unsere exzellente Position im Wettbewerb. Diesen Anspruch werden wir auch künftig konsequent weiter ausbauen.“, erläutert PIKO CEO Rainer Landwehr. Die hohe Nachfrage nach den ausgezeichneten Produkten zeigt sich auch unmittelbar im Markt: Die Spur G Baureihe 221 in roter Ausführung sowie die Spur TT Chemiekesselwagen sind bereits vergriffen und nur noch vereinzelt im Fachhandel erhältlich. PIKO führt selbstverständlich die erfolgreichen Produktfamilien der Modelle im Neuheitenprogramm 2026 mit neuen Varianten fort – darunter die BR 221 in beigeblauer Ausführung (Art.-Nr. 37462) sowie als Soundversion mit gepulstem Verdampfer (Art.-Nr. 37463). Auch die Chemiekesselwagen in markanter Chrom-Optik werden in Spur G und TT um zusätzliche Varianten erweitert. Neben den Produktneuheiten war der direkte Austausch mit den Besucherinnen und Besuchern ein zentraler Bestandteil des Messeauftritts. Die Präsentation neuer Digitallösungen sowie besonderer Aktionen – darunter ein Sonderwagen zum „International Firefighters’ Day“ zugunsten der Deutschen Jugendfeuerwehr – stieß auf sehr großes Interesse und sorgte für regen Dialog am PIKO Messestand. Insgesamt unterstreicht die Intermodellbau 2026 die starke Position von PIKO im internationalen Modellbahnmarkt. Die Verbindung aus ausgezeichneten Produkten, innovativen Neuheiten und engem Kundenkontakt bildet eine klare Grundlage für ein erfolgreiches Modellbahnjahr 2026. PIKO zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Modelleisenbahnen und -zubehör. Seit der Gründung steht PIKO für technische Präzision, vorbildgetreue Modellumsetzungen und ein vielseitiges Sortiment in den Spurweiten G, H0, TT und N. Die Unternehmensgruppe beschäftigt weltweit über 650 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und verfügt über eigene Produktionsstandorte in Deutschland und China. Der Vertrieb erfolgt weltweit über Fachhandelspartner, Vertriebsgesellschaften und den firmeneigenen Onlineshop. Mehr Informationen unter: www.piko.de.